
В 1971 году в Ленинграде заложили атомный ледокол «Арктика». В 1977 году судно вышло из Мурманска, чтобы достигнуть точки Северного полюса. Ледокол успешно справился с задачей, за что его наградили орденом Октябрьской революции. Судно работало более 30 лет, пока в 2008 году его не вывели из эксплуатации. В 2012 «Арктику» исключили из реестра судов, а в 2018 году начали утилизировать. В 2026 году корпус бывшего ледокола «Арктика» продали на утилизацию московской компании за 111,7 миллиона рублей. Сейчас судно находится в Кольском заливе. Эксперт центра «Проектный офис развития Арктики», доцент РАНХиГС Александр Воротников предложил другие сценарии использования корпуса ледокола. Далее — прямая речь.
Понятно, что металлолом имеет цену, но намного эффективнее было бы использовать корпус ледокола «Арктика» в качестве туристического объекта. Причем корпус может быть и предметом показа, и в то же время его можно использовать для организации туристической деятельности Мурманской области.
Если провести определённый ремонт, для многих людей корпус послужит объектом научно-познавательного туризма. Экскурсанты смогут увидеть, что такое ледокол, как он работает в Арктике, как живут люди на этом ледоколе и так далее.
Сам объект еще можно использовать и для организации работы с туристами. Во-первых, восстановленные каюты можно использовать для жизни на этом туристическом объекте, люди будут видеть, как живет экипаж ледокола, как он работает, какие условия жизни у него.
Для общения можно создать в помещениях ледокола кафе, рестораны, переговорные комнаты. Особенно это будет привлекательно для китайских туристов, которые часто бывают в Мурманске, чтобы наблюдать северное сияние. Можно проводить различные мероприятия, связанные с арктической зоной, показывая различные аспекты научной деятельности на ледоколе и жизни в Арктике, где туристам будут обо всем рассказывать, пояснять, учить.
Это будет такая «мягкая сила» — показывать наш образ жизни, показывать возможности, которые Арктика предоставляет для туристов.
Еще одна возможность — развитие гастротуризма. Открыть здесь различные этнические ресторанчики, скажем, китайскую и вьетнамскую кухни. Эти страны интересуются деятельностью в арктической зоне и готовы в ней работать. Сейчас и Малайзия проявляет интерес к России.
Различные кухни, с одной стороны, это хорошее направление для привлечения туристов в Мурманскую область. С другой стороны, это позволит представителям этих стран активно участвовать во взаимодействии с Мурманской областью. Все это послужит тому, что все аспекты жизни на Севере и деятельности на Северном морском пути будут достаточно подробно освещаться на ледоколе.
Тем более «Арктика» — заслуженный ветеран работы в Арктической зоне. Здесь также можно привлекать граждан этих стран, которые будут приезжать в Россию в качестве туристов, но затем вернутся в Россию в качестве специалистов, которые будут работать на Северном морском пути.

Как лучше поступить с корпусом ледокола?




