Запреты на полеты в Европу мурманчан не затронули

Простые мурманчане не терпят неудобств от ограничений, введенных в феврале Ространснадзором и Росавиацией на полеты ряда российских авиакомпаний в Европу. В это время года северяне в основном летают в Москву, Санкт-Петербург и Архангельск. Об этом корреспонденту ИА REGNUM рассказали представители администрации аэропорта «Мурманск».

Из авиакомпаний, которых коснулся запрет, только «Аэро Рент» и «Газпромавиа» совершают чартерные рейсы в Мурманскую область. Периодичность полетов зависит от желания заказчика. Рейсы «Аэро Рент» в Мурманск и обратно обычно оплачивают столичные бизнесмены и VIP-персоны. Самолеты структурного подразделения «Газпрома« садятся в аэропорту Мурманска чаще. В основном ЯК 42 доставляет в Мурманск сотрудников «Газпрома». Реже АН 74 «Газпромавиа» прилетают со спортсменами и снегоходами для участия в зимних соревнованиях на Кольском полуострове.

В месяц аэропорт «Мурманск» принимает около 200 рейсов. Северян обслуживают самолеты Боинг-737, ТУ-154, ТУ-134, АН-24, SAAB-200 и маленький БЕ-20, который перевозит из Лулео в Мурманск и обратно лишь несколько человек. По мнению сотрудников аэропорта, запрет на полеты в Европу части российских воздушных судов может быть связан с высоким уровнем шума и значительными выбросами устаревших отечественных самолетов. Евросоюз не устраивают, прежде всего, ТУ-154,ТУ-134 и ЯК-40. Допустимы по своим техническим характеристикам для полетов над Европой российские ИЛ- 86, ИЛ-96 и ЯК-42.

По мнению мурманчан, к принятию запрета на полеты отдельных российских авиаперевозчиков европейцев могли подвигнуть и отдельные черты русского характера: необязательность и нежелание платить за предоставленные иностранными аэропортами услуги по подготовке к полетам отечественных воздушных судов.

Напомним, в Европу запретили летать самолетам авиаперевозчиков «Аэро Рент», «Татарстан», «Атлант- Союз», «Авиакон Цитотранс», «Центр Авиа», «Газпромавиа», «ЛУКОЙЛ«, «Русское Небо», «ЮТэйр».

ИА REGNUM