ФГУП ПО «Севмаш» изготовил первый контейнер ТУК-120 по заказу ОАО «Мурманское морское пароходство» для нового хранилища отработавшего ядерного топлива (ОЯТ). На днях завершились испытания по доставке контейнера с топливом в хранилище, то есть, проведена его пробная эксплуатация, сообщил «Мурманскому бизнес-порталу» руководитель пресс-службы завода Михаил Старожилов. К концу 2006 года планируется доставить в Мурманск очередную партию ТУКов. Михаил Старожилов пояснил, что контракт на производство 20 транспортно-упаковочных контейнеров ТУК-120 ПО «Севмаш» заключил еще в сентябре 2005 года, спустя полгода стороны подписали дополнительное соглашение, следуя которому предприятие изготавливает всю серию из 50 контейнеров. Работу координирует производство продукции технического назначения, завершить серию планируется к концу 2007 года.
Контейнеры типа ТУК-120 предназначены для хранения ОЯТ, которое не может быть переработано с использованием существующих технологий. В настоящее время большое количество такого топлива находится на борту судна техобслуживания «Лотта», что ограничивает возможность эксплуатации судна и представляет угрозу его безопасности. Для решения проблемы правительство Великобритании выделило средства на реконструкцию наземного хранилища ОЯТ на ФГУП «Атомфлот» Мурманской области - базе российских атомных ледоколов. Чтобы перегрузить топливо с «Лотты» и поместить его в хранилище, необходимы 50 специализированных металлобетонных контейнеров - ТУК-120.
По мнению специалистов, это позволит полностью решить вопрос хранения неперерабатываемого ОЯТ на ближайшие пятьдесят лет, до того времени, когда появятся эффективные технологии его переработки.
REGIONS.RU




