Еврокомиссия представила новую арктическую стратегию: что это значит для Мурманской области

Еврокомиссия 20 октября представила новую арктическую стратегию. Она предусматривает расширение ледокольного флота и повышение военной мобильности в регионе. В документе говорится о необходимости обеспечить возможность быстрой и масштабной переброски войск в Арктику и внутри нее. ЕС также намерен углублять сотрудничество с НАТО, защищать критическую инфраструктуру и совместно с государствами-участниками и партнерами проработать варианты закупки и использования ледоколов. Александр Воротников рассказал, что это значит для России, Архангельской и Мурманской областей. Далее — прямая речь.

Недавно принятая арктическая стратегия Евросоюза будет иметь большие последствия для развития Российской Арктики. Несмотря на красивую риторику, если внимательно посмотреть, видно, что эта стратегия агрессивна и резко направлена против России. Также она касается взаимодействия России и Китая в арктической зоне. Сейчас КНР активно здесь работает, Евросоюз это не принимает и готов противодействовать.

Надо отметить, что как Мурманская, так и Архангельская области активно с Китаем сотрудничают. Например, Китай участвует в создании глубоководной части Архангельского порта. В Мурманск приходят корабли с товарами из Китая, которые затем распространяются по всей стране. Более того, в Мурманске производится оборудование для проекта Михельсона, а затем это поставляется в Китай. Архангельск, в свою очередь, поставляет в КНР лесопродукцию.

Так как стратегия Евросоюза достаточно агрессивна, необходимо уделять большое внимание защите территории своих регионов. Нужно постоянно обновлять вооружение, готовить воинские части к противодействию. Важно использовать тот опыт, что уже есть — например, дислоцирующиеся на территории региона части, как Мурманская мотострелковая бригада. Также надо широко внедрять опыт, приобретенный во время специальной военной операции.

Естественно, необходимо уделять большое внимание развитию судостроения, судоремонту, так как строительство новых судов необходимо для эксплуатации Северного морского пути. Оба региона, Архангельская и Мурманская области, обладают для этого ресурсами, возможностями и компетенциями, которые можно использовать.

Сейчас идет активное взаимодействие со странами БРИКС в сфере эксплуатации и развития СМП, поэтому необходима подготовка соответствующих специалистов в архангельских и мурманских вузах. С одной стороны, это мягкая сила — мы укрепляем взаимодействие со специалистами этих стран, а также с теми, которые будут работать на Северном морском пути. А с другой стороны, мы получим компетентных людей. Поэтому нужно использовать возможности обоих регионов для подготовки специалистов, в первую очередь медицинских, которые будут работать на СМП. В обоих областях подходящие вузы есть.